Tyrannei der GeschwindigkeitAnfang der 1990er-Jahre plante die französische Eisenbahngesellschaft SNCF eine Erweiterung ihres Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes bis zum Mittelmeer, um die Reisezeit von Paris nach Marseille auf drei Stunden zu verkürzen. Gegen die neue Bahnstrecke formierte sich eine Protestbewegung von Bauern, Winzern und Anwohnern. Sie blockierten Gleise und besetzten einen Eisenbahnviadukt, um die Verkehrsplaner von ihrem Projekt abzubringen. Doch der Protest flaute ab und die Bahnlinie wurde gebaut. Die damalige Gegenbewegung ist heute vergessen. Jedoch ist ein in diesem Zusammenhang entstandenes Pamphlet überliefert, das sich gegen die «Tyrannei der Geschwindigkeit» richtet. Medienstimmen:Angesichts von Alltagshetze, Mobilitätszwang, Verkehrschaos und Großprojekten wie BER oder Stuttgart 21 ist dieser Text ein Vierteljahrhundert nach seiner Entstehung aktueller denn je. Die vorliegende Neuübersetzung macht ihn nun erstmals einem breiten Publikum in deutscher Sprache zugänglich.
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Peter Streiff in «Contraste», 6/2015 |
Encyclopédie des Nuisances: Tyrannei der Geschwindigkeit 1, Auflage 2015 Buch 48 Seiten, kartoniert Schmetterling ISBN 3-89657-151-6 7,00 EUR (inkl. MwSt., zzgl. Porto)
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